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轨枕是轨道的基础，也是完成轨道线路铺设的重要组成部分。
木枕一直是主要的轨枕，也早已经被人们所熟识，所以人们也更喜欢称轨枕为枕木。
随着社会的进步，科技的发展，水泥轨枕和钢轨枕也逐渐的应用于轨道铺设中。

木枕

木枕是指由木材制成的轨枕。
又称枕木。
制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。
木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。
普通木枕标准长度为2.5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。

木枕的优点：1.木枕富有弹性，可缓和列车的动力冲击作用；2.容易加工制造；便于运输、铺设和养护维修；3.有较好的绝缘性能；4.扣件和木枕联结简单；木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数，能保证轨道的稳定。
木枕常用的树种有红松、落叶松、马尾松、云杉和冷杉等。

水泥轨枕

水泥轨枕是有水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥轨枕还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点。

水泥轨枕特点：1、水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。
2、水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。
3.预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

钢轨枕

钢轨枕，煤矿用U型钢轨枕是一种新型轨枕，它重量轻，强度高，铺枕速度快，施工简单，是煤矿新型铺轨产品。
目前很多煤矿使用钢制轨枕。

钢枕如下优点：1.钢枕不怕火烧、不怕菌、虫类；钢枕易加工，易维护；2.钢枕较混凝土枕更轻，方便运输；3.由于重量较轻，减少钢轨波浪形磨损，有利于安置在坡度较陡的线路上；4.钢枕耐重载、耐冲击、耐水平力是z好的；5.钢轨用钢件联接，可保持良好的轨距和钢轨斜度；钢枕适用范围更广；6.钢枕是轨枕中回收率z高的，回收率高达70%，更使得造价降低。

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