航吊水泥轨枕，龙门吊水泥枕木

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水泥轨枕的作用是承载于钢轨之下，通过相互的连接保持两股或多股轨枕之间的轨距、水平、高低和方向等几何变形并防止钢轨因列车行驶产生的纵向爬行，以及钢轨所承受的各种荷载平均分布于道床基础上。
因此，水泥轨枕必须具有耐久性、坚固性和弹性。

水泥轨枕特点：

①.水泥枕木蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。

②.水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。

③预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

水泥轨枕优点：材源较多，规格统一，轨道弹性均匀，稳定性高；使用寿命长，不受气候、腐朽、虫蛀及失火的影响；具有较高的道床阻力，对提高无缝线路的横向稳定性有利。

行车轨枕是一种单轨轨枕,也叫航吊轨枕,龙门吊轨枕。

行车轨枕蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里面坚硬,并含有多根螺纹钢。
水泥行车枕木材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。

行车轨枕是采用优质原材料,低水胶比,掺加矿物细掺料及高效减水剂 ,以耐久性为主要控制指标 ,同时保证其工作性,强度,体积稳定性等性能指标的混凝土。
高性能水泥轨枕的基本要求是混凝土应具有良好的耐久性,工作性和强度。
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行车轨枕原材料从水,水泥,钢材,骨料,掺合料,添加剂等的供货渠道和方式,运输,储存和质量检验等各个环节实现工厂化管理,每个环节都已建立严格的责任制,从源头控制轨枕质量。

行车轨枕-单轨轨枕不同于一般的轨道轨枕,一般用在工厂,车间内的航吊机下面,用来支撑单根的钢轨,所以单轨轨枕也叫航吊轨枕或者龙门吊轨枕。